Q941F-40 電動高壓球閥

Q941F-40 電動高壓球閥簡介：
Q941F-40 電動高壓球閥作為一個流體輸送的組件，隨著國民經(jīng)濟(jì)，特別是國家煤化工產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)的發(fā)展。液一固二相流中，對電動球閥提出新的要求：高溫、高壓、耐磨、耐腐蝕、耐沖刷、抗熱循環(huán)和零泄漏。這樣，金屬密封電動球閥將獲得快速發(fā)展。
Q941F電動高壓球閥行業(yè)是我們通用機(jī)械重要分支。其產(chǎn)品做為流體控制的關(guān)鍵設(shè)備廣泛用于石油、化工、冶金、電力、城建、環(huán)保等行業(yè)。當(dāng)前，電動球閥生產(chǎn)行業(yè)正處于一個非常有利的發(fā)展時(shí)機(jī)，痛定思痛。民族工業(yè)要振興電動球閥行業(yè)要發(fā)展就一定要實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，要勇于研制開發(fā)技術(shù)含量高、勞動附加值高具有水平的電動球閥產(chǎn)品如控制電動高壓球閥和自動電動球閥類的調(diào)節(jié)閥，三通合流闊、三通分流閥，安全閥；電動球閥類的金屬硬密封全焊接，高參數(shù)大口徑閥；以及電站超臨界C12-A合金鋼電動球閥。

電動高壓球閥特點(diǎn)：
1.采用CPU及大規(guī)模集成電路，電子換相。
2.全中文液晶顯示設(shè)置菜單、操作指導(dǎo)、運(yùn)行工況、故障原因等。
3.全部設(shè)置通過就地操作面板按鍵實(shí)現(xiàn)，無需打開開機(jī)殼，*非侵入式操作。
4..就地手動操作與遠(yuǎn)程自動操作可切換。
5.行程方向自動調(diào)整。
6.電機(jī)轉(zhuǎn)動方向自動調(diào)整。
7.采用阻力與慣性自適應(yīng)軟件，定位精度更高。
8.給定信號失效判斷與處理功能。失效時(shí)閥門位置可選保持、全開、全關(guān)、并發(fā)出報(bào)警。
9.位置檢測故障判斷與處理能力，閥門保護(hù)部動并發(fā)出報(bào)警。
10.電子行程限位。
11.機(jī)械行程限位。
12.卡塞可因退/前進(jìn)3次，繼續(xù)卡塞切斷電源并發(fā)出報(bào)警。

Q941F-40 電動球閥控制電路：
S型：標(biāo)準(zhǔn)型
功能:通過開關(guān)電路實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉操作，并輸出一組有源位置信號(全開、全閉)。
W型：無源觸點(diǎn)型
功能:通過開關(guān)電路實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉操作，并輸出一組指示閥門全開、全閉位置無源開關(guān)信號。
結(jié)構(gòu):帶兩個中間位置開關(guān)。
P型：開度信號型
功能:通過開關(guān)電路控制閥門開啟角度，并輸出與開度位置對應(yīng)的電阻信號。
結(jié)構(gòu):帶500Ω或1000Ω電位器。
A型：智能調(diào)節(jié)型
功能:調(diào)節(jié)作用，輸入4~20mADC或1~5VDC，輸出4~20mADC
結(jié)構(gòu):帶伺服控制器和1KΩ電位器。
H型：帶電位器和中間位置開關(guān)
功能：通過開關(guān)電路控制閥門開啟角度，輸出與開度位置對應(yīng)的電阻信號，同時(shí)輸出一組無源位置信號。
結(jié)構(gòu):帶電位器和中間位置開關(guān)。
Z型：直流控制電路
功能：通過外部電路對直流電源正負(fù)極換向，實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉操作并輸出一組無源觸點(diǎn)（全開、全閉）信號
結(jié)構(gòu)：帶中間位置開關(guān)
J型：AC380V控制電路
功能：通過外部倒相電路，使電機(jī)正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉操作并輸出一組無源觸點(diǎn)（全開、全閉）信號
結(jié)構(gòu)：帶中間位置開關(guān)

Q941F-40 電動球閥安裝前的準(zhǔn)備 
1、球閥前后管線已準(zhǔn)備好。前后管道應(yīng)同軸，兩法蘭密封面應(yīng)平行。管道應(yīng)能承受球閥的重量，否則管道上必須配有適當(dāng)?shù)闹巍?nbsp;
2、把閥前后管線吹掃干凈，清除掉管道內(nèi)的油污、焊渣和一切其它雜質(zhì)。 
3、核對球閥的標(biāo)志，查明球閥完好無損。將閥全開全閉數(shù)次證實(shí)其工作正常。 
4、拆去兩端連接法蘭上的保護(hù)件。 
5、檢查閥孔清除可能有的污物，然后清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會損傷閥座密封面。